Marcin Anholcer
Optymalizacja przewozów produktów szybko tracących wartość - modele i algorytmy
Dostępność i zakup
Wersja elektroniczna(IBUK)
*Kliknięcie przycisku powoduje przeniesienie na zewnętrzną platformę udostępniania lub sprzedaży.
Książka jest dostępna w subskrypcjach bibliotecznych: Ibuk Libra i EBSCO.
Anholcer, M. (2019). Optymalizacja przewozów produktów szybko tracących wartość - modele i algorytmy. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu.
Do omówionych w książce dóbr szybko tracących wartość należą: żywność (zwłaszcza świeże warzywa i owoce, produkty mleczne), produkty firm farmaceutycznych (zwłaszcza leki), substancje radioaktywne wykorzystywane w diagnostyce obrazowej, krew i produkty krwiopochodne, ale też odzież i inne towary, których wartość spada ze względu na przemijającą modę. Głównym celem autora było przedstawienie modeli i efektywnych algorytmów dla nieliniowych i stochastycznych problemów przewozu dóbr szybko tracących wartość. Ze względu na niewielką liczbę prac na ten temat osiągnięcie postawionego celu zapewnia nowatorski charakter niniejszego opracowania. Służą temu cele szczegółowe: matematyczny opis problemu przewozów dóbr szybko tracących wartość i prezentacja algorytmów ich rozwiązywania; analiza efektywności przedstawionych algorytmów oraz modelowanie konkretnych sytuacji decyzyjnych związanych z przewozami. Autor uwzględnia w ten sposób teoretyczny, empiryczny i aplikacyjny aspekt problemu. O wartości monografii decyduje przede wszystkim przedstawiony w niej badawczy dorobek autora: modele oparte na sieciach jednowarstwowych i algorytmy rozwiązywania odpowiednich zadań optymalizacyjnych (rozdział 2 i 3); stopniowe uogólnienie modeli i algorytmów dla sieci jednowarstwowych na sieci dwuwarstwowe, wielowarstwowe i topologicznie uporządkowane sieci o dowolnym kształcie (rozdział 4); omówienie modeli i algorytmów dla problemów wieloasortymentowych zarówno jednowarstwowych, jak i bazujących na sieciach logistycznych o dowolnej strukturze (rozdział 5); modele i algorytmy dla problemów, w których oprócz kryterium minimalizacji kosztu lub oczekiwanego kosztu występują również dodatkowe kryteria – czasu albo ryzyka, mierzonego zmiennością oczekiwanego kosztu (rozdział 6).
1. Problem badawczy
1.1. Wprowadzenie
1.2. Przyczyny utraty wartości przez transportowane dobra
1.3. Systemy informacyjne
1.4. Uogólnione przepływy
1.5. Zakres tematyczny książki
2. Jednowarstwowa sieć logistyczna: nieliniowe koszty
2.1. Wprowadzenie ,
2.2. Nieliniowe uogólnione zadanie transportowe
2.3. Metoda wyrównań
2.4. Metoda rzutowania gradientu
2.5. Rozwiązywanie zadań z niewypukłymi funkcjami celu
3. Jednowarstwowa sieć logistyczna: losowy popyt
3.1. Wprowadzenie
3.2. Zadania z ciągłym rozkładem popytu
3.3. Zadania z dodatkowymi ograniczeniami
3.4. Zadania z dyskretnym rozkładem popytu
3.5. Zadania z wklęsłymi kosztami produkcji
4. Łańcuchy dostaw o dowolnej formie
4.1. Łańcuchy dostaw wybranych dóbr szybko tracących wartość
4.2. Rozwiązywanie zadań opartych na sieciach wielowarstwowych
4.3. Rozwiązywanie zadań opartych na dowolnych sieciach
5. Przepływy wieloasortymentowe w łańcuchach dostaw
5.1. Wprowadzenie
5.2. Jednowarstwowe łańcuchy dostaw
5.3. Łańcuchy dostaw o dowolnej strukturze
6. Modele wielokryterialne
6.1. Wprowadzenie
6.2. Zadania z kryterium oczekiwanego kosztu i czasu
6.3. Zadania z kryterium oczekiwanego kosztu i ryzyka
Podsumowanie
Dodatek: Skróty i symbole
Bibliografia
Spis tabel
Spis rysunków
Metadane
- ISBN: 978-83-7417-935-5
- e-ISBN: 978-83-66199-27-9
- Wydanie: I
- Rok wydania: 2019
- Rok premiery: 2017
- Strony: 175
- Wersja papierowa:
- Wersja elektroniczna:
- Format: B5
- Licencja: komercyjna
ostatni tydzień: 9
ostatnie 3 miesiące: 72
ogółem: 424